{"product_id":"5150-link-ecu-fury-x","title":"Link Engine Management Fury X ECU","description":"\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eFuryX ECU – Advanced Engine Management with Onboard Wideband\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe FuryX ECU is a high-performance engine management system featuring \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eOnboard Digital Wideband Lambda Control\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, offering precise tuning, faster processing, and extensive data logging capabilities. Built on the G4X platform, it delivers \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e512MB of data logging\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003efaster communication speeds\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, and \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eenhanced processing power\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e for demanding motorsport and performance applications.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVersatile Engine Compatibility\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e1-12 cylinder\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e distributed ignition, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e2-12 cylinder wasted spark\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, and \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e1-6 cylinder direct spark\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible with \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eodd-fire engines\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e2-stroke, 4-stroke, and rotary engines\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFully configurable \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003efiring order\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e and \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTDC points\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eKey Inputs \u0026amp; Outputs\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e8 injector drives\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e for high-current applications (high-impedance injectors)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e6 ignition channels\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e for full sequential control\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e10 auxiliary outputs\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (PWM capable) for \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eboost control, fuel pump control, VVT solenoid, and more\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e8\/10 digital inputs\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (capable of reading up to \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e10kHz frequencies\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBuilt-in 3-axis accelerometer and barometric pressure sensor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAdvanced Fuel Control\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003etraditional, modeled, and multi-fuel equations\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUp to \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e440-zone fuel tables\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e with configurable load and RPM centers\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMultiple fuel tables with \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e6D fuel mapping\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e for precise tuning\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIndividual cylinder fuel trims, closed-loop lambda, and AFR table correction\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFeatures \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003equick-tune automated fuel tuning\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePrecision Ignition Control\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSupports \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003edistributor, wasted spark, direct spark, and rotary ignition modes\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e440-zone ignition table\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e with configurable parameters\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMultiple ignition tables\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e with \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e6D ignition mapping\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBuilt-in \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCDI compatibility, voltage correction, and transient retard\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIdle ignition control and adjustable ignition delay compensation\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMotorsport Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAnti-lag system\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e with dual 3D fuel enrichment and ignition retard tables\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLaunch control\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e with single RPM or 3D RPM tables\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGear shift control\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e supporting clutch switch, gear lever force, and gear position sensors\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTraction control\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e with advanced torque management\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBoost \u0026amp; Variable Valve Timing (VVT) Control\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOpen- or closed-loop \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eboost control\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e with multiple trim tables\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBoost by gear support\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e for optimized performance\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eUp to 4 cams independently controlled\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e for \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVVT tuning\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAutomatic cam calibration\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e for simplified setup\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eKnock Control \u0026amp; Protection\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTwo built-in knock sensor inputs\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIndividual cylinder knock detection \u0026amp; correction\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAdjustable noise thresholds, ignition retard, and fuel enrichment\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eConfigurable knock sensitivity for precise tuning\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eChassis \u0026amp; Body Control\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAC control\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (basic \u0026amp; advanced modes available)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAnti-theft security\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e via digital input, CAN, or both\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSpeed-based cruise control\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (E-Throttle only)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eStarter control\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e with touch-to-start functionality\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLogging \u0026amp; Communications\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e512MB of internal data logging\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (up to \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e250 ECU logging channels\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e at \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e1kHz per channel\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTwo CAN buses\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e for integration with additional devices\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCustom CAN configuration\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e for expanded compatibility\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eUSB tuning port\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e for seamless adjustments\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eHigh-Performance Processing\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e150MHz specialized engine management microprocessor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e32-bit floating point calculations for precision control\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e12-bit ADC resolution for accurate sensor readings\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIncluded Accessories\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eQuick-start guide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUSB tuning cable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMounting bracket\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFuryX decals\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAdditional Requirements\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRequires \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e‘A’ \u0026amp; ‘B’ looms or ‘A’ \u0026amp; ‘B’ pin kits\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e (sold separately).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eFuryX ECU\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e is the ultimate choice for \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003emotorsport professionals and serious tuners\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e, providing \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eunparalleled control, high-speed processing, and onboard wideband accuracy\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e. Experience \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003enext-level engine management\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e with the FuryX.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003chr\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSupplied in Egypt by iCode — the official 5150 AutoSport dealer.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003ePrice shown in EGP is an estimate at today's exchange rate. Final price confirmed after shipping and customs fees.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Link Engine Management","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68331441127623,"sku":"LNK-122-4000","price":137775.96,"currency_code":"EGP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0778\/2108\/3847\/files\/Link-Fury-X-ECU.webp?v=1794334974","url":"https:\/\/icode-egypt.com\/products\/5150-link-ecu-fury-x","provider":"iCode - EG","version":"1.0","type":"link"}